Sân bay Long Thành bay kiểm tra, hiệu chuẩn: hướng tới khai thác thương mại tháng 12/2026
Từ 11 đến 19/10/2026, sân bay Long Thành bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường. Lộ trình vận hành thử, khai thác thương mại và ý nghĩa với cư dân Izumi City.

Sân bay quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn chạy thử cuối cùng trước mốc khai thác thương mại tháng 12/2026. Với cư dân và khách quan tâm Izumi City, đây là công trình hạ tầng lớn nhất trong khu vực.
Bay kiểm tra, hiệu chuẩn từ 11 đến 19/10/2026
Theo Vietnam+ (TTXVN) ngày 12/10/2026:
- Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận cho bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ từ 0h ngày 11/10 đến 23h59 ngày 19/10/2026.
- Các hệ thống được kiểm tra gồm hệ thống hỗ trợ dẫn đường, hạ cánh chính xác và hệ thống đèn tín hiệu của đường cất hạ cánh 05R/23L.
- Cảng hàng không quốc tế Long Thành (thuộc ACV) chủ trì, phối hợp đơn vị kỹ thuật quản lý bay. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) điều hành bay, Cảng vụ Hàng không miền Nam giám sát an ninh, an toàn.
Lộ trình tới khi khai thác
| Giai đoạn | Thời gian | Nội dung |
|---|---|---|
| Vận hành thử đợt 1 | Tháng 9–10/2026 | Thử nghiệm toàn diện |
| Vận hành thử đợt 2 | Tháng 11/2026 | Thử nghiệm toàn diện |
| Vận hành thử đợt 3 | Tháng 12/2026 | Thử nghiệm toàn diện |
| Khai thác thương mại | Tháng 12/2026 | Mục tiêu đưa sân bay vào khai thác |
Sau khi khai thác, công suất tăng dần theo Vietnam+:
- Tháng 12/2026 – 3/2027: khoảng 6–10% công suất thiết kế.
- Tháng 4 – 10/2027: khoảng 50%.
- Sau tháng 10/2027: 100%. Theo Báo Đấu thầu, giai đoạn 1 có công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo VnFinance (28/07/2026), ACV đặt mục tiêu khai thác từ ngày 1/12/2026. Cục Hàng không Việt Nam khi đó đánh giá khối lượng công việc giai đoạn cuối còn lớn, gồm chạy thử đồng bộ, nghiệm thu và cấp phép khai thác.
Điều này có ý nghĩa gì với Izumi City
- Theo thông tin của dự án, từ Izumi City (phường Long Hưng) tới sân bay Long Thành mất khoảng 20 phút di chuyển. Xem chi tiết các tuyến kết nối ở mục Vị trí.
- Những tháng đầu, sân bay chỉ khai thác khoảng 6–10% công suất, nên số chuyến bay sẽ tăng dần. Khi đánh giá tác động tới khu vực, hãy nhìn theo lộ trình từ 2027 thay vì kỳ vọng thay đổi ngay khi khánh thành.
- Giá trị dài hạn của khu vực còn phụ thuộc việc hình thành cộng đồng cư dân, việc làm, trường học, y tế và giao thông kết nối, không chỉ khoảng cách tới sân bay.
Bạn muốn xem thực tế Izumi City và các tuyến kết nối? Đăng ký lịch tham quan, chuyên viên HPR đưa bạn đi xem nhà mẫu, phân khu đã bàn giao và tuyến đường tới khu vực sân bay.
Bài viết tổng hợp thông tin hạ tầng từ các nguồn đã dẫn, không phải cam kết về tiến độ công trình hay giá trị bất động sản. Mốc thời gian có thể thay đổi theo thông báo của cơ quan có thẩm quyền.


